Motor escovado diferencial duplo de alta tensão à prova d’água 36V a 72V com ajuste elétrico HC7260A

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Tipo 1: canal duplo de modo independente

Tipo 2: canal duplo de modo híbrido

O curso do ajuste elétrico é fixo e não pode ser recalibrado.(Para evitar interromper a viagem por operação incorreta) Cerca de 30% do acelerador está no modo de freio de arrasto, que tem melhor efeito de direção e tem menos probabilidade de escorregar quando o acelerador retorna ao centro.Cerca de 30% do acelerador no modo sem frenagem é mais eficiente em termos energéticos.
O modelo de controle híbrido está equipado com um sistema de controle híbrido integrado.A linha de sinal branca controla ambos os motores para girar em ambas as direções, enquanto a linha de sinal amarela controla ambos os motores para girarem em direções opostas ou em uma velocidade diferencial
Girar.
A versão autônoma equivale a integrar dois ajustadores eletrônicos.A linha de sinal branca controla o motor do grupo A esquerdo e a linha de sinal amarela controla o motor do grupo B direito.
Cada grupo de fios do motor deve ser conectado a um motor, e somente depois que o motor for conectado ele poderá ser ligado.Equipamento de direção de controle diferencial ou faixa de suporte.

Considerando a corrente do rotor bloqueado do motor, recomenda-se utilizá-lo da seguinte forma.
Baterias de 24 V são recomendadas apenas para uso com motores de veículos elétricos de até 24 V, 300 W e 4000 rpm do próprio motor
As baterias de 36 V só são recomendadas para serem conectadas a motores de veículos elétricos dentro de 36 V, 450 W e 4.000 RPM do próprio motor
Baterias de 48 V são recomendadas apenas para uso com motores de veículos elétricos dentro de 48 V, 550 W, e o próprio motor dentro de 4.000 rotações por minuto
Baterias de 60V são recomendadas apenas para uso com motores de veículos elétricos dentro de 60V650W e o próprio motor dentro de 4.000 rotações por minuto
Baterias de 72V são recomendadas apenas para uso com motores de veículos elétricos de até 72V 800W e dentro de 4.000 rotações por minuto do próprio motor
(Se não for usado para motores específicos de veículos elétricos, consulte o atendimento ao cliente)

Cabo de alimentação: vermelho positivo (+), preto negativo (-)
Fios do motor: fios azuis e amarelos (positivos e negativos), não podem ser misturados nos lados esquerdo e direito.
Modelo: ajuste elétrico escovado de canal duplo bidirecional HC7260A
Tensão de entrada: Tensão: DC15V-100V, recomendado para uso abaixo de 85V.
Corrente de saída: 60A+60A (recomendado para motores abaixo de 15, recomendado para operação de longo prazo com 70% ou mais operação do acelerador)