Suporte ao teste ativo (controle bidirecional BI) Vitalício grátis :

1. Reinicialização de óleo
Se a luz de manutenção de óleo estiver acesa, o carro precisará ser mantido.Após a manutenção, o tempo de condução e outros dados devem ser redefinidos para zero, para que a luz de manutenção seja desligada e o sistema do carro ativem um novo ciclo de manutenção.

2. Reinicialização do freio
1.Quando o freio for usado com uma determinada espessura, a linha do sensor de freio será desgastada e a linha do sensor da pastilha de freio enviará um sinal para o computador do carro para solicitar a substituição da pastilha de freio.Após a substituição das pastilhas de freio, o freio precisa ser reiniciado, caso contrário o carro ainda soará um alarme.
2.Precisa fazer a situação de redefinição:

a. substitua a pastilha de freio e a linha de indução de desgaste da pastilha de freio;

b. luz indicadora da pastilha de freio acesa;

c. reparo de curto-circuito da linha do sensor da pastilha de freio;

d. Depois de substituir o servomotor

3. Redefinição da bateria BMS
Para um veículo com função de gerenciamento de bateria, se o status da bateria for detectado como defeito (envelhecimento ou danificado), o código de falha será salvo na ECU.Depois de substituir a bateria e executar “BMS Reset”, ela pode excluir o código de falha e refinar, com base nas informações relevantes da bateria existente como padrão, deixando a unidade de monitoramento monitorar.Evite falsos positivos de mensagens de erro de instrumento

4. Regeneração DPF (Filtro de Partículas Diesel)
Filtro de Partículas Diesel no processo de trabalho, partículas se acumularão no filtro, quando atingir um determinado valor, levará à potência do motor e ao declínio do desempenho econômico, deve ser removido a tempo de garantir que o DPF continue funcionando normalmente.

5. Redefinição do anjo de direção SAS
Depois que o veículo for desmontado ou substituído por peças relacionadas à função de direção, a função de aprendizagem do ângulo de direção precisa ser realizada.

6. Reinicialização da pressão dos pneus TPMS

aplicável apenas a veículos sem sensores de pressão dos pneus.
se a pressão dos pneus estiver muito baixa ou vazar ar, substituindo ou instalando equipamentos de monitoramento da pressão dos pneus, substituindo pneus, danos ao sensor de pressão dos pneus e carros com função de monitoramento da pressão dos pneus no caso de transposição dos pneus, etc.A reinicialização da pressão dos pneus é necessária após a manutenção do veículo e desligar a luz indicadora de falha da pressão dos pneus.

7. Correspondência de chave IMMO
Ao substituir a chave do interruptor de ignição, o interruptor de ignição, o painel de instrumentos combinado, a unidade de controle do motor (ECU), o módulo de controle do corpo (BCM) e a bateria do controle remoto, é necessária a correspondência da chave IMMO.

8. Sangramento do ABS
No caso de substituição do sistema ABS, bomba ABS, bomba de freio, linha de freio e fluido de freio, é necessário sangrar o sistema ABS através da função de sangramento ABS.

9. Reinicialização do teto solar
O teto solar precisa ser reiniciado quando a unidade de controle do teto solar tiver problemas de comunicação ou mudou.

10. Reinicialização de suspensão
Quando o sensor de altura da carroceria ou módulo de controle no sistema de suspensão a ar é substituído ou o nível do carro está errado, o veículo precisa executar esta função para ajustar o sensor de altura da carroceria para calibração de nível

11.Reinicialização da caixa de velocidades (transmissão)
Quando as peças da transmissão se desgastam e envelhecem se tornam graves, o aprendizado adaptativo da unidade de controle não funciona e as peças precisam ser reparadas e substituídas, então a unidade de controle de transmissão automática precisa ser forçada a aprender.

12. Redefinição do farol AFS
Esta função pode inicializar o sistema de faróis adaptativos.O sistema de faróis adaptativos pode decidir se deseja ligar automaticamente os faróis de acordo com a intensidade da luz ambiente e monitorar a velocidade de condução do veículo, atitude corporal, etc., e ajustar oportunamente o ângulo de iluminação dos faróis.Ao substituir um novo farol, motor automático do farol ou há um código de falha que não é definido pelo farol, é necessário realizar recursos de correspondência do farol.

13. Codificação do injetor
Após a substituição da ECU ou do injetor, cada injetor de cilindro precisa ser codificado para confirmar ou codificar.Para que o cilindro possa identificar melhor cada injetor de cilindro, controle preciso da injeção de combustível.

14.ETS Aprendizagem (correspondência do acelerador)
Precisa realizar a correspondência do acelerador: Substitua a unidade de controle eletrônico, desligue a unidade de controle eletrônico, substitua o conjunto do acelerador eletrônico, substitua ou desmonte a porta de admissão, limpe o acelerador.

15. Aprendizagem de marchas
O aprendizado de marcha é necessário ao substituir a ECU do motor, o sensor de posição do virabrequim, o volante do virabrequim e o código de falha que a marcha não aprendeu, é necessário para o aprendizado de marcha.

16. Autoaprendizagem EGR
Se o EGR falhar, a luz indicadora de falha do motor/EPC do instrumento do veículo acenderá e a função de autoaprendizagem EGR pode desligar a luz indicadora de falha após limpar ou substituir a válvula EGR.

17.Reinicialização A/F
Esta função é aplicada para definir ou aprender parâmetros de relação Ar/Combustível.

18. Redefinição Adblue (filtro de gás de escape do motor diesel)
Depois que o fluido de tratamento de exaustão do diesel (car adblue) for substituído ou preenchido,Desligue a luz indicadora de falha adblue por reinicialização adblue.

19. Reinicialização do airbag

esta função está disponível apenas para alguns modelos, consulte o vendedor
Esta função redefine os dados do airbag para limpar o indicador de falha de colisão do airbag.

20. Sangramento do líquido refrigerante
Use esta função para ativar a bomba eletrônica de água antes de sangrar o sistema de refrigeração.Os sistemas eletrônicos de bombeamento de água são comumente encontrados nos modelos BMW.

21.Modificação de pneus
Configuração dos parâmetros de tamanho do pneu após modificação ou substituição do pneu.

22. Mudança de idioma
Esta função é usada para alterar o idioma do sistema do painel de controle central do veículo.

23. Redefinição do sensor Nox
O sensor Nox é um sensor usado para detectar o conteúdo de óxidos de nitrogênio (Nox) nos escapamentos do motor.Se a falha do Nox for reiniciada e o conversor catalítico Nox for substituído, é necessário redefinir o valor aprendido do conversor catalítico armazenado na ECU do motor.

24.Ajuste do instrumento (ODO)

25. Parar/Iniciar Redefinir
Esta função é usada para abrir ou fechar a função start-stop automática através da configuração da função oculta na ECU (desde que o veículo tenha uma função oculta e suportada por hardware).

26. Calibração do assento
Esta função é aplicada para combinar os assentos com função de memória que são substituídos e reparados.

27.Modo de transporte
Para reduzir o consumo de energia, as seguintes funções podem ser desabilitadas, incluindo limitar a velocidade do veículo, não acordar a rede de abertura de portas e desativar a chave do controle remoto, etc.Neste momento, o modo de transporte precisa ser desativado para restaurar o veículo ao normal.

28. Calibração do Windows
Este recurso foi projetado para realizar a correspondência da janela da porta para recuperar a memória inicial da ECU e recuperar a função ascendente e descendente automática da janela elétrica.

29. Redefinição da ECU

Após realizar a codificação da ECU, algumas ECUs podem não exibir o novo código e serão necessários executar esta função para exibir o código correto.

30. correspondência de embreagem

Esta função é utilizada para aprender o ponto de engate da embreagem em que o torque do motor é transmitido à caixa de câmbio.Para ser realizado após a substituição da unidade de controle, substituição/retiramento da caixa de câmbio ou substituição da embreagem.

31.Sensor de luz de chuva

O sensor de chuva é usado para ajustar a frequência de limpeza e o sensor de luz ajusta a intensidade da luz dos faróis automáticos dependendo da luz ambiente e da escuridão.Após substituir o pára-brisas ou o sensor, o sensor de chuva/luz de condução deve ser inicializado.Com esta função de serviço, a inicialização realiza um ajuste do sensor de chuva/luz de condução.

32. correspondência FRM

Esta função redefine a unidade de controle FRM (instalada nos veículos BMW e MINI).A reinicialização elimina falhas fixas no módulo de poço relacionados a um curto-circuito das luzes.

33.Correspondência de turbocompressão

Para aprender após a substituição dos componentes do sistema do turbocompressor ou redefinir o valor de aprendizagem do turbocompressor.

34. Calibração de dados do módulo de gateway

Depois de substituir a unidade de controle do gateway, pode haver uma inconsistência do VIN, portanto o VIN precisa ser alterado.