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Thinkcar thinktool mini ferramentas de diagnóstico do carro sistema completo 28 redefinições atualização gratuita obd2 scanner ecu codificação ferramenta de verificação bidirecional

Price range: R$ 660,18 through R$ 1.369,74

REF: 1005004255462932
  • Produto Químico de Alta Preocupação: Nenhum
  • Usar: Não Telecomunicações
  • Eletrônico: Sim
  • As baterias estão incluídas: Sim
  • Peso do Item: 1.5kg
  • Altura do item: 5.3cm
  • Largura do item: 11.8cm
  • Comprimento do Item: 22.8cm
  • Certificação de Testes Externos: CCC
  • Tensão: other
  • Recursos Especiais: Bluetooth,Wi-fi
  • Nome do Modelo: Code Readers Scan Tools
  • Versão do software: NEW Version
  • Versão do hardware: NEW VERSION
  • Tipo de item: Analisador de motor
  • Nome da marca: THINKCAR
  • Origem: CN (Origem)
  • Material: ABS/Metal
  • Certificação: CCC
  • Nº OEM.: other
  • Subscription Functions: ECU Coding/Action Test
  • Scan Tool: All Cars Full System Diagnostic
  • Maintenance Services: 28 Resets liftime free for all cars
  • ROM: 32G
  • RAM: 2G
  • Screen Size: 5.99 inches
  • Adapter Connect Method: Bluetooth 4.0
  • Website Connect Method: Wi-Fi
  • Auto Code Reader: OBD 2 Code Reader
  • Car Scanner: Obd2 Diagnosis Scanner
  • Car Repair Tools: Auto Repair Tools Code Reader Device
  • Liftime Free: All Cars OBD Functions
  • Languages: English,French,German,Italian,Japanese,Polish,Portuguese,Russian,Spanish

Nota: A versão mais recente do conector Bluetooth do thinktool mini pode parecer diferente da imagem, mas a funcionalidade é a mesma



Qual é a diferença entre THINKTOOL Mini e THINKTOOL Mini 2?

THINKTOOL Mini 2 suporta protocolo CANFD


Para CHRYSLER:
2021-2024 Grand Cherokee (WL)
2022-2024 Grand Wagoneer

Para GM:
2020-2021 Onix
Rastreador 2021
Escalada de 2021
Escalade ESV 2021
2021 Subúrbio
Tahoe 2021
Yukon 2021
Yukônio 2021 XL


Para carros que usam o protocolo CANFD, a eficiência de comunicação das informações do sistema é aumentada em 8 vezes, o que pode melhorar a velocidade de resposta do sistema. O uso do THINKTOOL Mini 2 pode aumentar a velocidade de diagnóstico e reduzir significativamente o tempo de manutenção.

Ps: O uso requer que o próprio carro tenha um protocolo CANFD ou adquira um adaptador CANFD



Por que você precisa do THINKTOOL Mini?

1.Diagnóstico completo do sistema vitalício gratuito

2.Suporta 28 tipos de função de reinicialização vitalícia

3.Função especial de assinatura de suporte, custa US$ 99,95/ano/marca para codificação ECU + teste ativo

4.Suporta diagnóstico de mais de 93 marcas de automóveis

5.A tela de 5,99 polegadas é conveniente para você diagnosticar o carro em tempo real

6.Armazenamento 2G + 32G, suporte bluetooth e wi-fi

7.O sistema Android 10 pode ser atualizado online.

8.16 idiomas suportados: inglês, francês, espanhol, alemão, russo, italiano, português, japonês, polonês, húngaro, árabe, grego, eslovaco, chinês tradicional, coreano



Diagnóstico completo do sistema gratuito para todos os carros vitalícios:

O aplicativo Diagnostics permite um link de dados ao sistema de controle eletrônico do veículo de teste para diagnóstico do veículo.O aplicativo realiza testes funcionais, recupera informações de diagnóstico do veículo, como códigos de problemas e eventos e dados ao vivo para vários sistemas de controle de veículos, como ABS, SRS, motor, transmissão, sistema de freio, sistema de emissão, sistema de combustível, sistema de luz, sistema de limpador, etc..


Serviços de redefinição de 28 carros gratuitos vitalícios:

*Nem todos os veículos suportam todas as funções de redefinição.Por favor, envie o modelo e o ano do veículo para o atendimento ao cliente para consulta.


1. Reinicialização de óleo
Se a luz de manutenção de óleo estiver acesa, o carro precisará ser mantido.Após a manutenção, o tempo de condução e outros dados devem ser redefinidos para zero, para que a luz de manutenção seja desligada e o sistema do carro ativem um novo ciclo de manutenção.

2. Reinicialização do freio
1.Quando o freio for usado com uma determinada espessura, a linha do sensor de freio será desgastada e a linha do sensor da pastilha de freio enviará um sinal para o computador do carro para solicitar a substituição da pastilha de freio.Após a substituição das pastilhas de freio, o freio precisa ser reiniciado, caso contrário o carro ainda soará um alarme.
2.Precisa fazer a situação de redefinição:

a. substitua a pastilha de freio e a linha de indução de desgaste da pastilha de freio;

b. luz indicadora da pastilha de freio acesa;

c. reparo de curto-circuito da linha do sensor da pastilha de freio;

d. Depois de substituir o servomotor


3. Redefinição da bateria BMS
Para um veículo com função de gerenciamento de bateria, se o status da bateria for detectado como defeito (envelhecimento ou danificado), o código de falha será salvo na ECU.Depois de substituir a bateria e executar “BMS Reset”, ela pode excluir o código de falha e refinar, com base nas informações relevantes da bateria existente como padrão, deixando a unidade de monitoramento monitorar.Evite falsos positivos de mensagens de erro de instrumento


4. Regeneração DPF (Filtro de Partículas Diesel)
Filtro de Partículas Diesel no processo de trabalho, partículas se acumularão no filtro, quando atingir um determinado valor, levará à potência do motor e ao declínio do desempenho econômico, deve ser removido a tempo de garantir que o DPF continue funcionando normalmente.

5. Redefinição do anjo de direção SAS
Depois que o veículo for desmontado ou substituído por peças relacionadas à função de direção, a função de aprendizagem do ângulo de direção precisa ser realizada.

6. Reinicialização da pressão dos pneus TPMS

aplicável apenas a veículos sem sensores de pressão dos pneus.
se a pressão dos pneus estiver muito baixa ou vazar ar, substituindo ou instalando equipamentos de monitoramento da pressão dos pneus, substituindo pneus, danos ao sensor de pressão dos pneus e carros com função de monitoramento da pressão dos pneus no caso de transposição dos pneus, etc.A reinicialização da pressão dos pneus é necessária após a manutenção do veículo e desligar a luz indicadora de falha da pressão dos pneus.


7. Correspondência de chave IMMO
Ao substituir a chave do interruptor de ignição, o interruptor de ignição, o painel de instrumentos combinado, a unidade de controle do motor (ECU), o módulo de controle do corpo (BCM) e a bateria do controle remoto, é necessária a correspondência da chave IMMO.

8. Sangramento do ABS
No caso de substituição do sistema ABS, bomba ABS, bomba de freio, linha de freio e fluido de freio, é necessário sangrar o sistema ABS através da função de sangramento ABS.

9. Reinicialização do teto solar
O teto solar precisa ser reiniciado quando a unidade de controle do teto solar tiver problemas de comunicação ou mudou.

10. Reinicialização de suspensão
Quando o sensor de altura da carroceria ou módulo de controle no sistema de suspensão a ar é substituído ou o nível do carro está errado, o veículo precisa executar esta função para ajustar o sensor de altura da carroceria para calibração de nível

11.Reinicialização da caixa de velocidades (transmissão)
Quando as peças da transmissão se desgastam e envelhecem se tornam graves, o aprendizado adaptativo da unidade de controle não funciona e as peças precisam ser reparadas e substituídas, então a unidade de controle de transmissão automática precisa ser forçada a aprender.

12. Redefinição do farol AFS
Esta função pode inicializar o sistema de faróis adaptativos.O sistema de faróis adaptativos pode decidir se deseja ligar automaticamente os faróis de acordo com a intensidade da luz ambiente e monitorar a velocidade de condução do veículo, atitude corporal, etc., e ajustar oportunamente o ângulo de iluminação dos faróis.Ao substituir um novo farol, motor automático do farol ou há um código de falha que não é definido pelo farol, é necessário realizar recursos de correspondência do farol.

13. Codificação do injetor
Após a substituição da ECU ou do injetor, cada injetor de cilindro precisa ser codificado para confirmar ou codificar.Para que o cilindro possa identificar melhor cada injetor de cilindro, controle preciso da injeção de combustível.

14.ETS Aprendizagem (correspondência do acelerador)
Precisa realizar a correspondência do acelerador: Substitua a unidade de controle eletrônico, desligue a unidade de controle eletrônico, substitua o conjunto do acelerador eletrônico, substitua ou desmonte a porta de admissão, limpe o acelerador.


15. Aprendizagem de marchas
O aprendizado de marcha é necessário ao substituir a ECU do motor, o sensor de posição do virabrequim, o volante do virabrequim e o código de falha que a marcha não aprendeu, é necessário para o aprendizado de marcha.

16. Autoaprendizagem EGR
Se o EGR falhar, a luz indicadora de falha do motor/EPC do instrumento do veículo acenderá e a função de autoaprendizagem EGR pode desligar a luz indicadora de falha após limpar ou substituir a válvula EGR.

17.Reinicialização A/F
Esta função é aplicada para definir ou aprender parâmetros de relação Ar/Combustível.

18. Redefinição Adblue (filtro de gás de escape do motor diesel)
Depois que o fluido de tratamento de exaustão do diesel (car adblue) for substituído ou preenchido,Desligue a luz indicadora de falha adblue por reinicialização adblue.

19. Reinicialização do airbag

esta função está disponível apenas para alguns modelos, consulte o vendedor
Esta função redefine os dados do airbag para limpar o indicador de falha de colisão do airbag.

20. Sangramento do líquido refrigerante
Use esta função para ativar a bomba eletrônica de água antes de sangrar o sistema de refrigeração.Os sistemas eletrônicos de bombeamento de água são comumente encontrados nos modelos BMW.

21.Modificação de pneus
Configuração dos parâmetros de tamanho do pneu após modificação ou substituição do pneu.

22. Mudança de idioma
Esta função é usada para alterar o idioma do sistema do painel de controle central do veículo.

23. Redefinição do sensor Nox
O sensor Nox é um sensor usado para detectar o conteúdo de óxidos de nitrogênio (Nox) nos escapamentos do motor.Se a falha do Nox for reiniciada e o conversor catalítico Nox for substituído, é necessário redefinir o valor aprendido do conversor catalítico armazenado na ECU do motor.

24. leitura do odômetro

Esta função é usada apenas para ler a quilometragem real e não suporta modificação ou zeragem de quilometragem.

25. Parar/Iniciar Redefinir
Esta função é usada para abrir ou fechar a função start-stop automática através da configuração da função oculta na ECU (desde que o veículo tenha uma função oculta e suportada por hardware).

26. Calibração do assento
Esta função é aplicada para combinar os assentos com função de memória que são substituídos e reparados.

27.Modo de transporte
Para reduzir o consumo de energia, as seguintes funções podem ser desabilitadas, incluindo limitar a velocidade do veículo, não acordar a rede de abertura de portas e desativar a chave do controle remoto, etc.Neste momento, o modo de transporte precisa ser desativado para restaurar o veículo ao normal.

28. Calibração do Windows
Este recurso foi projetado para realizar a correspondência da janela da porta para recuperar a memória inicial da ECU e recuperar a função ascendente e descendente automática da janela elétrica.



Suporte à codificação ECU:

A função Codificação é usada para atualizar novamente os módulos de controle do veículo.É utilizado para reprogramar dados adaptativos para módulos de controle de veículos após reparos ou substituições de peças de veículos;Fornece soluções para questões de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de energia, códigos de falha, durabilidade de peças mecânicas, etc.;Freie as limitações e restrições; faça pleno uso dos recursos ocultos do carro, como mudar os sinos no carro, defina quantas vezes o sinal de um toque piscar com um toque, lembre-se das configurações dos sistemas de partida/parada e muito mais.

Suporte ao teste ativo (controle bidirecional BI):

Se o atuador estiver normal, sem usar os controles do veículo, obter um aumento significativo na eficácia:

[Ligue o ventilador do radiador|Modular o acelerador|Janela aberta/fechada|Operar espelhos|Ligue/desligue as luzes|Ligue/desligue a buzina sonora|Teste de fechadura da porta...]

Assinatura de suporte acima da função especial, custa US$ 99,95/ano/marca

Cobertura de diagnóstico para a maioria dos veículos que suportam o protocolo OBDII após 1996.

Para o americano
Para Buick, para Chrysler, para Cadillac, para Chevrolet, para Doge, para AU Ford, para Fiat Brasil, para GM Brasil, para Ford, para GM, para Jeep, para Lincoln, para SGM

Para o europeu
Para Aston Martin, para Audi, para Alfa Remeo, para Abarth, para BMW, para Bentley, para Bugatti, para Citroen, para DR, para Dacia, para Ford UE, para Ferrari, para Fiat, para GAZ, para Iveco, para IZH, para Jaguar, para Land Rover, para Lamborghini, para Lancia, para Mercedes, para Maserati, para Maybach, para Mini, para Opel, para Opel (africa do Sul), para PAZ, para Peugeot, para Porche, para Renault, para Sk

Para asiático
Acura, para Daewoo, para Daihatsu, para AU Holden, para Honda, para Hyundai, para Ikco, para Isuzu, para Infiniti, para Kia, para Luxgen, para Lexus, para Mahindra (India), para Maruti (India), para Tata (India), para Mahindra, para Maruti, para Mazda, para Mitsubishi, para MVM, para Nissan, para Nissangtr, para Perodua (Malásia), para Proton (Malásia), para Perodua, para Proton, para

Carros japoneses compatíveis com o protocolo JOBD não são suportados


16 idiomas suportados:

Inglês, francês, espanhol, alemão, russo, italiano, português, japonês, polonês, húngaro, árabe, grego, eslovaco, chinês tradicional, coreano


Funções OBD2 completas gratuitas:

*-Leia rapidamente códigos extensos, pendentes e permanentes no sistema OBD
*-Limpe os códigos de falha detectados e desligue o Check Engine Light de forma eficiente
*-Visalize dados gráficos ao vivo dos módulos de computador do veículo para fácil análise
*-Veja os parâmetros operacionais do veículo no momento em que um DTC é detectado
*-Leia o status de prontidão I/M para ter um veículo inspecionado quanto à conformidade com as emissões estaduais
*-Execute o teste do sensor de O2 para verificar a eficiência do combustível e as emissões do veículo
*-Leia os resultados dos testes de monitoramento de diagnóstico integrados para componentes/sistemas específicos
*-Recupere completamente as informações do veículo de VIN, CINs e CVNs
*-Realize o teste de componente permitindo iniciar um teste de vazamento para o sistema EVAP do veículo


Gerenciamento científico de dados 4 EM 1:

1. Fluxo de dados ao vivo Graph & Gravação de dados e diagnóstico Registro Reprodução e relatório de impressão

2.A ferramenta profissional de scanner de veículos pode obter dados de gráficos científicos, registrar dados, reproduzir dados, congelar quadro e imprimir relatórios.

3.No processo de diagnóstico em tempo real, informações importantes de diagnóstico podem ser armazenadas instantaneamente na memória, incluindo leitura de códigos de falha e quadros congelados e fluxos de dados em tempo real.

4. Após a conclusão do diagnóstico em tempo real, a reprodução do registro da função de diagnóstico, as informações de diagnóstico e o processo previamente salvos na memória podem ser reproduzidos para facilitar a análise de várias informações de dados.

5. A geração de um relatório de diagnóstico com um clique após o diagnóstico ajudará os usuários a resolver problemas rapidamente, evitar a manutenção cega e economizar tempo/dinheiro.

















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