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Modelo |
/ |
/ |
CPD10 |
CPD15 |
CPD20 |
CPD30 |
modo de condução |
/ |
/ |
sentado |
sentado |
sentado |
sentado |
capacidade nominal |
Q |
kg |
1000 |
1500 |
2000 |
3000 |
distância do centro de carga |
C |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
modo de energia |
/ |
/ |
bateria de chumbo-ácido |
bateria de chumbo-ácido |
bateria de chumbo-ácido |
bateria de chumbo-ácido |
distância entre eixos |
L1 |
mm |
1200 |
1550 |
1550 |
1850 |
Desempenho |
velocidade de viagem, iaden/descarregado |
/ |
kmh |
10/11 |
9/10 |
9/10 |
10/10 |
velocidade de iluminação, carga/descarga |
/ |
mm/s |
220/230 |
200/200 |
180/200 |
200/300 |
velocidade de redução, carga/descarga |
/ |
mm/s |
550 |
450 |
450 |
450 |
gradiente negligenciável máximo, carregado/descarregado |
/ |
% |
15/20 |
15/20 |
15/20 |
12/20 |
Peso |
massa de serviço (com bateria) |
/ |
kg |
1530 |
2100 |
2530 |
4150 |
tensão da bateria/capacidade nominal |
/ |
V/Ah |
60V/120Ah |
60V/160Ah |
60V/210Ah |
72V/260Ah |
peso da bateria |
kg |
/ |
180 |
207 |
300 |
430 |
Configuração elétrica |
potência do motor de acionamento - 60 minutos |
/ |
kw |
5PMS M |
5PMS M |
5PMS M |
9PMS M |
potência do motor de vida-15 minutos |
/ |
kw |
4,5PMSM |
4,5PMSM |
4,5PMSM |
9PMS M |
modo de controle do motor de acionamento |
/ |
/ |
MOSFET/PMSM |
MOSFET/PMSM |
MOSFET/PMSM |
MOSFET/CA |
modo de controle do motor de elevação |
/ |
/ |
MOSFET/PMSM |
MOSFET/PMSM |
MOSFET/PMSM |
MOSFET/CA |
freio de serviço/freio de estacionamento |
/ |
/ |
Hidráulico/Mecânico |
Hidráulico/Mecânico |
Hidráulico/Mecânico |
Hidráulico/Mecânico |
Pneu |
tipo de pneu |
/ |
/ |
Pneu sólido |
Pneu sólido |
Pneu sólido |
Pneu inflável |
número das rodas (dianteiro/traseiro) |
/ |
/ |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
pista frontal |
W3 |
mm |
910 |
945 |
945 |
yy |
pista traseira |
W2 |
mm |
865 |
880 |
880 |
994 |
pneu (frente) |
/ |
/ |
15*41/2-8 |
18*7-10 |
18*7-10 |
28*9-15 |
pneu (traseiro) |
/ |
/ |
15*41/2-8 |
16*6-8 |
16*6-8 |
18*7-8 |
Tamanho |
saliência frontal |
L2 |
mm |
308 |
325 |
325 |
467 |
inclinação do mastro, dianteiro/traseiro |
a/β |
/ |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
altura máxima geral de elevação |
H |
/ |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
altura, mastextendido |
H2 |
mm |
3957 |
4055 |
4055 |
4200 |
altura da proteção aérea |
H4 |
mm |
1860 |
2110 |
2110 |
2200 |
ajuste lateral do garfo (fora dos garfos) Máx./Min |
W5 |
mm |
970/200 |
970/200 |
1040/100 |
1100/244 |
tamanho do garfo (CxLxT) |
T*L*L4 |
mm |
30*100*1070 |
35*100*1070 |
40*100*1070 |
45*122*1070 |
carroceria do caminhão (CxLxT) |
T*L*L4 |
mm |
1890*1020*2017 |
2030*1100*2230 |
2030*1100*2230 |
2057*1225*2680 |
raio de giro |
R |
mm |
2050 |
2280 |
2280 |
2300 |
folga do groubd submetida |
H5 |
mm |
77 |
88 |
88 |
82 |
Distância ao solo no centro da distância entre eixos (carregado) |
H6 |
mm |
100 |
110 |
110 |
145 |
largura de empilhamento em ângulo reto |
Ast |
mm |
3400 |
3750 |
3750 |
4100 |
|





Shandong Acemach Machinery Co., LTD
Nossa empresa começou a desenvolver e produzir empilhadeiras elétricas em 2014, fornecendo serviços OEM e ODM.
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