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Atualização gratuita vitalícia THINKCAR THINKSCAN 689BT CAN FD DOIP OBD2 Scanner, sistema completo + 34 Reset + Codificação ECU + Controle bidirecional Ferramenta de diagnóstico OBD2 sem fio Versão global profissional
Todas as funções Atualização vitalícia, sem assinaturas, totalmente grátis!!!👍👍👍
🔥 【Versão atualizada 2025】THINKCAR THINKSCAN 689BTscanner obd2 bidirecional suporta conexão bluetooths.Funcionamento 5 vezes mais rápido, toneladas de recursos de próximo nível, o banco de dados de diagnóstico mais abrangente para várias marcas de automóveis e gera milhões de relatórios de diagnóstico abrangentes.Cobertura mais ampla do veículo para atender às necessidades de diagnóstico dos modelos mais recentes.
✅CAN FD & DOIP & FCA, SUPER PROTOCOL✅Codificação ECU avançada✅Mais de 3.000 testes ativos bidirecionais✅Todos os diagnósticos do sistema e guiados por VAG✅34 Redefinições✅ Mais de 150 marcas de carros✅28 idiomas.
✔️Android 10.0,✔️CPU quad-core mais rápida,✔️8 polegadas, 4G e 64G,✔️Varredura automática do VIN✔️ 5G e 2.4G WIFI
Atualize para a versão mais recente, aproveite uma experiência melhor.
1.Adicionada Comunidade DollarFix:uma nova comunidade de aplicativos onde proprietários e mecânicos de automóveis podem compartilhar soluções de reparo e interagir em tempo real.
2.Adicionado desbloqueio do Nissan Gateway.
3.Adicionado suporte para fusos horários canadeneses(Vancouver, Calgário, Winnipeg, Toronto, Halifax, São João).
🔥【2025 Scanner de atualização gratuita vitalício do THINKSCAN 689BT】Este scanner OBD2 apresenta CONFIGURAÇÃO DE HARDWARE SUPERIOR ATUALIZADA.O FASTER e THINKSCAN 689BT suporta conectividade Bluetooth e USB 2 em 1.Com desempenho 5 vezes mais rápido, toneladas de recursos de próximo nível, 28 idiomas, o banco de dados de diagnóstico mais abrangente para várias marcas de automóveis e milhões de saídas detalhadas de relatórios de diagnóstico.A cobertura mais ampla do veículo atende às necessidades de diagnóstico dos modelos mais recentes.
🚗【PODE FD, DOIP e FCA, SUPER PROTOCOL】THINKSCAN 689BT está equipado com conector Bluetooth compatível com CAN FD e DoIP.O scanner de diagnóstico automotivo THINKSCAN 689BT suporta o protocolo CAN FD (compatível com veículos GM pós--2020).Ele também atende aos requisitos do protocolo DoIP para compatibilidade com modelos BMW (chassi E e F) de 2017 em diante.Autoauth para FCA SGW suporta veículos FCA, incluindo modelos Chrysler de 2017 e posteriores.
✔️【CODIFICAÇÃO AVANÇADA da ECU, ADAPTAÇÃO, CALIBRAÇÕES, INITALIZAÇÃO】O scanner automotivo THINKSCAN 689BT libera recursos superiores de codificação de ECU com recursos de atualização ocultos para configuração personalizada do veículo.Combine, aprenda e codifique as ECU recém-substituidas para acessar a personalização aprimorada do veículo.Desativar recursos intrusivos (por exemplo,partida automática, carrilhão de cinto de segurança) para otimizar o desempenho de direção.
👍【CONTROLE BIDIRECIONAL, mais de 3.000 TESTE ATIVOS】THINKSCAN 689BT possui controle bidirecional - a capacidade mais exigida entre a mecânica.Quando faróis ou janelas apresentam mau funcionamento, os reparos podem ser caros.Com o CRP919EBT, execute comandos da ECU e avalie o status do reparo por meio de sistemas, incluindo ABS, janelas, válvulas, limpadores e faróis - agilizando diagnósticos enquanto corta as despesas de reparo.
🥇【34 SERVIÇOS DE RESET MAIS POPULARES】A ferramenta de verificação THINKSCAN 689BT oferece 34 funções de redefinição para mais de 150 modelos de veículos, incluindo: redefinição de óleo de serviço, adaptação do acelerador, calibração do ângulo de direção, codificação de substituição de pastilha de freio, redefinição de pressão dos pneus, sangramento ABS, registro da bateria, aprendizagem do sinal de engrenagem e codificação do injetor, etc..
✅【LEVEL OE TODO O SISTEMA SCAN PARA mais de 150 marcas】A ferramenta de diagnóstico profissional THINKSCAN 689BT realiza leituras de sistema de nível OE cobrindo ABS, SRS (airbag), motor, AT, PCM, ECM, EPS, PDM, TPM e BCM.Leia/limpe DTCs, monitore fluxos de dados do sensor ao vivo e registre/reproduz formas de onda para rastreamento rápido de falhas.Capacidades avançadas de análise permitem reparos de precisão, reduzindo significativamente os custos operacionais da oficina.
👍【FUNÇÃO EXCLUSIVA DO THINKSCAN 689BT】O THINKSCAN 689BT foi projetado com recursos fáceis de usar para aumentar a facilidade de operação.Com base no conselho do cliente, adicionamos um navegador integrado.A interface de fluxo de dados otimizada permite que uma única tela exiba 8 PIDs e suporta a exportação de fluxos de dados ao vivo como arquivos CSV (directamente compartilháveis para o PC).Uma nova opção “Salvar e Compartilhar” foi integrada ao relatório de diagnóstico do veículo, permitindo aos clientes salvar relatórios dentro do software e compartilhá-los no PC perfeitamente.
✅ Expansão do módulo de suporte
689BT Suporta trabalhos com endoscópios, detecção de bateria, osciloscópios, sensores, programador anti-roubo e outros módulos de expansão para tornar a função de diagnóstico mais poderosa.（ Nota: A expansão do modelo precisa ser comprada separadamente)
Nota: O acesso FCA AutoAuth não é gratuito!!Há uma taxa anual para a conta Autoauth, mas o pagamento é cobrado diretamente pela AutoAuth.THINKCAR & MUCAR não está envolvido em nenhum processo de transação.
✅PODEROSO CONTROLE BIDIRECIONAL, TESTE ATIVOS】
Capacidade de controle bidirecional e é capaz de realizar testes ativos para acessar subsistemas e testes de componentes específicos do veículo.O testador emite comandos à ECU para acionar os atuadores para determinar a integridade do sistema ou das peças lendo os dados da ECU ou monitorando o funcionamento dos atuadores.Você pode testar se os componentes de execução funcionam normalmente monitorando bidirecionalmente o atuador de operação.
Como usar a função bidirecional?---Consulte o vídeo abaixo
[Codificação ECU avançada, personalização das necessidades do carro]
A ferramenta de verificação 689BT adiciona recentemente codificação ECU A função de codificação avançada é usada para atualizar os módulos de controle do veículo, o que permite atualizar o software de computador do veículo para a versão mais recente, bem como reprogramar dados adaptativos para determinados componentes após fazer reparos ou substituições, fornecendo soluções para problemas de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de energia, códigos de falha, durabilidade de peças mecânicas, etc.Mas observe que a codificação ecu NÃO é universal para todos os veículos, verifique a compatibilidade com o número VIN antes da compra.
Você pode modificar os dados adaptativos para módulos de controle de veículos, após reparos ou substituições de peças do veículo, incluindo janela elétrica, entrada iluminada, aviso, controle de luz, teto deslizante, ar condicionado e muito mais.
✔ Codificação ECU: Ajuda a atualizar novamente os módulos de controle do veículo, permite reprogramar dados adaptativos para determinados componentes após fazer reparos ou substituições.
Depois de substituímos os módulos da ECU, unidades defeituosas ou determinadas peças, precisamos fazer a codificação para fazer com que as peças substituídas sejam armazenadas e reconhecidas pela ECU.Siga os procedimentos rigorosos do fabricante para combinar, aprender, codificar e programá-lo até que funcione normalmente.Dicas quentes: Antes de codificar, leia e registre as informações do módulo original.
✔ A codificação ECU permite que vários sistemas automotivos reconhecam uns aos outros e então os atuadores podem começar a funcionar.
✔ A codificação ECU ajuda a atualizar alguns recursos ocultos para os veículos e a desativar as funções irritantes do carro.como alterar a luz interior, ativar faróis de curvas com faróis de neblina e desativar ruídos ao travar a porta, etc.
Compatibilidade com codificação ECU:
Programação Offline (Codificação Variante): BENZ, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel, etc.
Funções ocultas de flash: Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda, etc.
【O-LEVEL TODOS OS SISTEMAS DIAGNÓSTICO】
Se você está preocupado em ser sobrecarregado em uma oficina sem conhecer problemas, deixe que a THINKSCAN 689BT ajude você!
THINKSCAN 689BT tem a capacidade de acessar todos os códigos de sistema e subsistemas disponíveis do sistema e realizar uma digitalização abrangente em ECUs: Motores/Transmissão/Airbags/Immobilizador/Gravador de portas/Codagem de chaves/ABS/Controle de cruzeiro/Instruments/Sistemas de suspensão de autonivelamento/Assentos/Portas/Gateway/Ângulo de direção/Sistemas de carro/Direção hidráulica eletrônica e assistido por motor/Direção
Suporta a função detalhada:
--leia códigos de falha: leia e decodifique os DTCs para identificar onde está a localização da falha;
--clear códigos de falha: apague os DTCs para desligar o MIL após reparos;
--receber informações do ECU: permite recuperar informações do veículo;
--Fluxo de dados ao vivo gráfico: visualize o fluxo de dados dinâmico para determinar a condição do veículo
Com a Função Diagnóstico, você pode melhorar o desempenho, economizar energia, reduzir emissões e muito mais da seguinte forma:
Para motor: detecte problemas comuns como lubrificação ruim, bomba de óleo com falha, depósitos e detritos de óleo, compressão inadequada de combustível e ar, vazamento de líquido refrigerante do motor, radiadores de motor bloqueados, detonação prolongada do motor, sensores de oxigênio danificados, velas de ignição envelhecidas, etc.
Para SRS: identifique a área de problemas como: um cinto de segurança ruim, um sensor de colisão corroído ou alguma intrusão de água em um conector, etc.
Para ABS: diagnosticar fusível do sensor soprado, fluidos de freio baixos e sensor defeituoso, etc.
Para transmissão: evite sensação de moagem ou agitação na marcha, ruídos de burro, zumbido ou entupimento, cheiros de queima, deslizamento de engrenagens, fluido de transmissão baixo ou vazamento, etc.
Para TPMS: verificar problemas de baixa pressão dos pneus, defeito no módulo de controle do monitor de pressão dos pneus, sensor de pneus desconhecido, falha na identificação do sensor dos pneus, etc.
【CANFD&DOIP+FCA AUTOAUTH+V.A.G GUIDED】
Thinkscan 689BT é compatível comProtocolo CANFD para SGM, GM, Chevrolet, CHRYSLER.Adota algoritmos CRC avançados para acomodar mais dados de 8 a 64 bytes no quadro CAN, que funciona mais rápido do que outros produtos e reduz o risco de erros não detectados para aprimorar significativamente a experiência do usuário.
Protocolo DOIPpara BMW (chassi F&G), Volvo (2018-), Land Rover&Jaguar (2017-);
Autoauth para FCA SGW, suporta Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat etc.2017 e posterior; Função guiada para Volkswagen/Audi/Skoda/Seat, fornece orientação de reparo passo a passo para você, evita configuração de falha do carro causada por operação incorreta.
Suporta veículos CANFD abaixo dos veículos:
Modelos SGM CAN FD:
LSGEP2020-Encore (SAIC VIN:LSGEP) CANFD (6 e14)
LSGKB52020-Novo Cruze (VIN:LSGKB5) CANFD
LSGEN52020-Novo Cruze (VIN:LSGEN5) CANFD
Carro de negócios de luxo LSGUL2020-GL8 LSY (VIN:LSGUL) CANFD3 e 11, CAN6 e 14
LSGEM2020-Chuangku (VIN:LSGEM) CANFD
Veículo comercial LSGUA2021-GL8 (VIN:LSGUA) CANFD3 e 11, CAN6 e 14
LSGEN2021- Nova Cruze (VIN:LSGEN) CANFD
2022-Verano ProCANFD
CT4 (função de programação) CANFD
CT5 (função de programação) CANFD
Modelos GM CANFD
[2021][Chevrolet][Onix]CANFD6 e 14
[2021][Chevrolet][Rastreador]CANFD6 e 14
[2021][Chevrolet][Suburban]CCMA
[2021][Cadillac][Escalade ESV]CCMA
[2021][Cadillac][Escalade]CCMA
[2021[GMC][YUKON XL]CCMA
[2021[GMC][YUKON]CCMA
[2023][Chevrolet][Montana]CANFD6 e 14
[2024][Buick][Electra E5]VSIM
[2024][GMC][Sierra] H/UTCM 10 Velocidade (MGM)/10 Velocidade (MGU)
[2021][Chevrolet][Onix]Todos os sistemas
[2021][Chevrolet][Rastreador]Todos os sistemas
[2021][Chevrolet][Suburban]CCMA
[2021][Cadillac][Escalade ESV]CCMA
[2021][Cadillac][Escalade]CCMA
[2021[GMC][YUKON XL]CCMA
[2021[GMC][YUKON]CCMA
[2023][Chevrolet][Montana]Todos os sistemas
[2024][Buick][Electra E5]VSIM
[2024][GMC][Sierra] H/UTCM 10 Velocidade (MGM)/10 Velocidade (MGU)
Modelos CHRYSLER:
2021-2024 Grand Cherokee (WL)
2022-2024 Grand Wagoneer
Suporta protocolos DOIP
Com Diagnóstico sobre DoIP, os diagnósticos introduzidos sobre UDS são usados sobre TCP/IP e Ethernet.Isso permite taxas de dados muito mais altas do que com CAN.Isso faz com que o 689BT economize tanto em termos de tempo quanto em despesas no caso de tarefas de diagnóstico complexas e aplicativos flash.Compatível com BMW (chassi F&G), modelos Volvo (2018 depois), modelos Land Rover e Jaguar (2017 depois).
Suporte Auto Auth para acesso FCA SGW
Os veículos com gateways de segurança são principalmente os seguintes veículos: série Chrysler, série Maserati, série Fiat, série Renault, série Nissan, série Mercedes-Benz, série Volkswagen.
Sem desbloquear o gateway de segurança, você só pode ler códigos de falha, ler fluxos de dados e ler informações da versão.Você não pode limpar códigos de falha e não há funções especiais, etc.Após desbloquear o FCA também oferece suporte a funções especiais, como teste de ação, redefinição de manutenção, correspondência de chaves, etc.
Compra FCA europeia THINKCAR:www.thinkcar.com
Observações: Somente para região europeia.Para usuários dos Estados Unidos, desbloqueie o FCA do AutoAuth.
1.Entre no site oficial e clique em "Explorar"
2.A barra de menu aparece, clique em "FCA"
3.128USD/ano
Use o adaptador Chrysler 12+8 para desbloquear Gateway para marcas de veículos abaixo:
2018 e posteriores Chrysler: 300, Grand Voyager
Dodge: Challenger, Carregador, Durango, Viagem, Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, Ram 4500, Ram 5500
JEEP: Grand Cherokee, Renegade, New Wrangler (JL), Grand Commander
2019 e posterioresJEEP: Cherokee, Bússola
2020 e posterioresJEEP: Gladiador
2018 e posterioresAlfa Romeo: GULIA
Fiat: 500L, 500X, 500, Novo Uno fl, Toro
2018 e posterioresSérie Maserati
Nota:12+8 avisos de menu, não há avisos em inglês, apenas a entrada para fazer login no FCA em inglês.
Série Nissan
Chassi B18 modelos Nissan (14a geração Nissan Sylphy, Sentra)
Atualmente, você precisa usar o cabo adaptador Nissan 16+32 para liberar o módulo de gateway de segurança.
Não há necessidade de adquirir uma conta ou qualquer método físico.O principal é a autorização de software e o principal é que o hardware do equipamento precisa suportar o protocolo DOIP.O protocolo DOIP requer autorização do fabricante, mas não está habilitado na versão em inglês do software.Sem autorização, caso os clientes desejem diagnosticar esses modelos, eles deverão mudar para outros idiomas para diagnóstico.Japonês, coreano, chinês tradicional e chinês simplificado são aceitáveis.
Chassi Mercedes-Benz W223, W206, chassis BMW F/G usam menos de 3 cabos para protocolo DOIP.
Série Volkswagen
2020 ~ 2023 Golfe 8
Cruzador terrestre 2021 ~ 2023
Cruzador terrestre 2021 ~ 2023
2022~2023 Lingdu L
2022 ~ 2023 Novo Weiran
ID.4 CROZZ, ID.6 CROZZ
ID.3, ID.4X, ID.6X
Série Audi
2020 ~ 2023 Audi A3L
Q2 e-tron, Q4 e-tron, Q5 e-tron
Série Skoda
2021~2023 Octavia PRO
Os modelos acima estão equipados com módulo de gateway de segurança Volkswagen SFD, que precisa ser desbloqueado para diagnóstico.O software de diagnóstico possui uma entrada de login.Se o cliente tiver um código de token, ele poderá ser desbloqueado.
Desbloqueio do gateway Renault/Dacia
A função de gateway online dos modelos Renault é semelhante à da FCA.Eles são dois gateways de segurança online.Se não estiverem desbloqueados, leia apenas as operações (leitura de códigos de falha, fluxos de dados, informações de versão, etc.)pode ser realizado e operações de gravação (limpeza de códigos, configuração de códigos, programação, etc.)não pode ser realizado.O desbloqueio do gateway online da Renault visa desbloquear temporariamente o veículo usando o software fornecido pela fábrica original da Renault.Após o desbloqueio, o instrumento de diagnóstico de falhas pode ser usado no carro Renault para realizar operações de gravação: como teste de ação, programação, configuração de códigos, funções anti-roubo e inicialização.
Se você precisar da função de desbloqueio do gateway Renault/Dacia:
Entre em contato com nosso atendimento ao cliente on-line sobre a compra do T-CODE em troca da licença de desbloqueio correspondente.
Versão Global!!!Suporta 99% de veículos, mais de 1000 veículos, 28 idiomas
Mais de 120 marcas de carros, mais de 1000 modelos de carros suportados!
√ Protocolo CANFD suportado - Compatível com modelos GM (2020 e posteriores).(Não há necessidade de comprar adaptadores.)
√ Protocolo DOIP suportado - Compatível com BMW (chassi F&G), modelos Volvo (2018 depois), modelos Land Rover e Jaguar (2017 depois).(Não há necessidade de comprar adaptadores.)
√ FCA AUTOAUTH - Para veículos FCA 2017 e posteriores com Módulo Secure Gateway (SGW): Você pode registrar-se no AutoAuth para se comunicar com o Sistema de Autenticação FCA SGW e passar pelo SGM, de modo a realizar diagnósticos e bidirecionais sem usar um cabo de bypass.
Modelos de carros Amarica:
Para FORD, Para LINCOIN, Para GM, Para BUICK, Para CADILLAC, Para CHEVROLET, Para CHRYSLER, Para DODGE, Para JEEP, Para HM, Para MERCURY, Para PONTIAC, Para SATURN, Para TESLA;
Modelos de carros da Europa:
Para BENZ, Para SMART, Para SPRINTER, Para BMW, Para VW, Para SKODA, Para AUDI, Para OPEL, Para LAMBORGHINI, Para PORSCHE, Para MAYBACH, Para EURO FORD, Para LANDROVER, Para DR, Para BENTLEY, Para ROVER, Para MINI, Para VAUXHALL, Para FERRARI, Para FIAT, Para LANCIA, Para ALFA, Para ROMEO, Para MASERATI, Para BUGATTI, Para PEUGEOTAU,
Modelos de carros asiáticos:
Para Acura, Para DAEWOO, Para HOLDEN, Para HONDA, Para HYUNDAI, Para INFINIT, Para ISUZU, Para KIA, Para LEXUS, Para MAZDA, Para MITSUBISHI, Para NISSAN, Para SCION, Para SSANGYONG, Para SUBARU, Para SUZUKI, Para TOYOTA, Para BYD, Para CHERY;
Modelos de carros da Malásia:
Para PERODUA (PERODUA), Para PROTON;
Modelos de carros IRAN:
Para IKCO, Para MVM, Para SAIPA;
Modelos de carros australianos:
Para AUSFORD, Para FOLDEN;
Modelos de carros da Índia:
Para TATA, Para MARUTI, Para MAHINDRA, Para INDIA HM
Mais modelos de carros, entre em contato conosco para obter detalhes.
Suporte 28 idiomas
Inglês, alemão, espanhol, francês, italiano, português, japonês, russo, polonês, turco, holandês, húngaro, chinês tradicional, coreano, grego, eslovaco, romeno, árabe, croata, finlandês, tcheco, sueco, dinamarquês, persa, sébico, vietnamita, búlgaro
【34 FUNÇÕES DE MANUTENÇÃO MELHORADAS】
A ferramenta de diagnóstico 689BT pode executar 34 redefinições de manutenção usadas com frequência na opção de função de serviço que cada mecânico deseja, como redefinição de óleo, sangramento de ABS, redefinição de acelerador eletrônico, redefinição de caixa de velocidades, correspondência de bateria, etc.Você receberá mais de 100 funções avançadas ocultas sob a marca do veículo > Sistema> Funções especiais, como calibração de ponto zero, calibração HVAC/assento/SUS, etc.
👉👉👉Atenção!!!NÃO TODOS os serviços de reinicialização funcionam para todos os modelos de carros.Entre em contato com o vendedor com a marca/modelo/ano/vin do veículo antes da compra para garantir que as funções desejadas sejam compatíveis com seus carros.
1.Redefinição de óleo: reinicie o sistema de vida útil do óleo e desligue a luz do óleo após a substituição do óleo ou do filtro de óleo.
2.EPB: reinicie a pastilha de freio após substituir a pastilha de freio, o servo motor, etc., desative/ativar o sistema de controle de freio, auxiliar no controle do fluido de freio, abrir e fechar as pastilhas de freio, etc.
3.TPMS: redefina a pressão dos pneus e desligue o indicador de falha de pressão dos pneus.
4.BMS: redefina a unidade de monitoramento da bateria do carro após substituir a bateria ou os sensores de monitoramento da bateria.
5.Regeneração DPF: limpe partículas do filtro DPF através do modo de oxidação de combustão contínua para estabilizar o desempenho do filtro.
6.Chaves IMMO: desative as chaves perdidas do veículo e programe o chaveiro de substituição.SOMENTE para alguns carros asiáticos e americanos com IMMO de baixa qualidade.
7.Codificação do injetor: escreva o código real do bocal de injeção de combustível ou reescreva o código na ECU para o código correspondente ao bocal de combustível de cada cilindro após substituir a ECU e o injetor de combustível, para controlar ou corrigir com precisão a quantidade de injeção de combustível de cada cilindro.
8.Calibração SAS: calibre o ângulo de direção após substituir as peças relacionadas à direção.
9.Calibração do nível de suspensão: ajuste o sensor de altura do veículo para calibração de nível ao substituir o sensor de altura do veículo ou módulo de controle no sistema de suspensão a ar.
10.Adaptação do acelerador: Inicialize os atuadores do acelerador para que os valores “aprendidos” armazenados na ECU sejam retornados ao estado padrão.
11.Inicialização do teto solar: inicialize os dados do teto solar para definir o bloqueio do teto solar, fechar na chuva, função de memória do teto solar deslizante/inclinação, limite de temperatura externa, etc.
12.Calibração de assentos: especialmente projetada para assentos com funções de memória.Combine o assento após reparar ou substituir o assento.
13.Sangramento ABS: Ajuda a exaustão o ar.
14.Redefinição da caixa de velocidades: ajude a concluir o autoaprendizagem da caixa de velocidades para melhorar a qualidade da mudança de marcha.
15.Aprendizagem de engrenagens: monitora certos sinais dos sensores de posição da árvore de cames.
16.Redefinição do pneu: Defina os parâmetros de tamanho do pneu modificado ou substituído.
17.Redefinição A/F: Defina ou aprenda os parâmetros da relação Ar/Combustível.
18.Adblue Reset (Filtro de gás de escape do motor diesel): Redefinir a ureia após a substituição ou preenchimento do fluido de tratamento de exaustão do diesel.
19.Sangramento do líquido refrigerante: Ative a bomba eletrônica de água.
20.Reinicialização do Sensor Nox: Redefina o valor aprendido do conversor catalítico armazenado na ECU.
21.Redefinição ODO: Copie, escreva ou reescreva o valor do quilômetro, apenas alguns carros compatíveis, verifique com a compatibilidade do vendedor.
22.SRS (Reinicialização do airbag): Redefine os dados do airbag para limpar o indicador de falha de colisão do airbag.
23.Modo de Transporte: Desativar o modo de transporte.
24.Calibração do Windows: Execute a correspondência da janela da porta para recuperar a memória inicial da ECU.
25.Mudança de idioma: Altere o idioma do sistema do veículo.
26.Adaptação EGR: Aprenda a válvula de recirculação dos gases de escape após ser limpa.
27.Parar/Iniciar Redefinir: Configure a função start-stop automática na ECU.
28.Redefinição do farol AFS: Inicialize o sistema de farol adaptativo.
29.Calibração do sensor de posição angular do motor.
30.Balanço de potência do motor.
31.Verificação de saúde da bateria de alta tensão.
32.Calibração inteligente do controle de cruzeiro.
33.Regeneração GPF.
34.Inicialização automática de ar condicionado.
As funções guiadas oferecem orientação passo a passo para carros do grupo VAG (VW/Audi) e evitam problemas na visualização do número do canal e do código de login.E este escaner automotriz profissional pode ler automaticamente o código VIN e inserir rapidamente o processamento de diagnóstico.Após verificações detalhadas, você também pode revisar e imprimir relatórios de diagnóstico para análise e reparo abrangentes, sendo mais conveniente e eficaz em todos os aspectos.
Detalhes
Como usar o THINKSCAN 689BT?
1.Conecte o VCl à porta OBDII / conector de link de dados (DLC) do seu veículo.O DLC costuma estar a 12 polegadas de distância do centro do painel de instrumentos (concha), abaixo ou ao redor do lado do motorista.
2.Ligue a ignição do veículo.
Nota: Não é necessário dar partida no motor.
3.Ligue o dispositivo 689BT.
4.Assim que o sistema Android iniciar, defina o idioma e o Wi-Fi.
O dispositivo exibirá a interface principal.Selecione a função desejada na interface para acessar o recurso de diagnóstico correspondente.
Listas de embalagem
1.Scanner THINKSCAN 689BT OBD2
2.Dongle Bluetooth
3.Manual do usuário
4.Carregador 3 em 1
5. Cabo de carregamento TYPE-C
6.Cabo de rede RJ45
7.F-Chassis
8.Cabo de rede USB 2.0 para 10/100M
Perguntas e respostas: perguntas e respostas frequentes🚘
P: Por que a atualização do software falha?
R: Verifique se o dispositivo está conectado de forma estável à Internet.
P: Por que não há energia com o VCl depois de conectá-lo à porta DLC do veículo?
R: Verifique se o VCI está conectado com segurança e verifique se a chave de ignição do veículo está ligada.
P: Por que não consigo acessar o sistema ECU do veículo?
R: Verifique se o veículo está equipado com o sistema, se o VC1 está conectado corretamente e se a chave de ignição do veículo está LIGADA.
P: Por que o sistema para durante a leitura do fluxo de dados?
R: Isso pode ser causado por uma conexão solta. Desconecte o VCl e tente novamente.
P: Por que a tela pisca quando a ignição do motor é iniciada?
R: Esta é uma ocorrência normal causada por interferência eletromagnética.
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